O`K
-
Публикации
10 953 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя O`K
-
Значит мне приснилось, что один из своих стейджесофф я купил за 410 канаццких рублей, что по тогдашнему курсу было 330 американских...
-
В этом, кажется, вопрос автора темы и был...
-
Это не так. Точнее не совсем так. "Не устать" - это одно, но ехать то тоже нужно. Как ты собираешься поддерживать равномерный темп по значению пульса? По фтп явно проще добавлено 1 минуту спустя Блин, stages по распродажным моделям 300 баксов стоят, купи два и узбагойса )))
-
Зачем??? График мощности на маунтинбайке выглядит так: 1000вт на 20 секунд на старте... 250вт на 5 минут сиденья за лидерами... 150вт когда вывалил и восстанавливаешься, потом 500 ватт в подъём и ноль на спусках. Средняя мощность на кросс-кантри не говорит ни о чём, ты либо в призах, либо нет ))). Я, кстати, могу проехать почти любой сильно рельефный мтб круг с бОльшей средней мощностью, но с худшим временем... Тренировки по мощности на байке тоже не имеют смысла, если ты едешь не по шоссе. Но, вроде бы, у тебя шоссер есть. Вот поставь на него мощемер и оставь его там. И то не факт, что он там нужен. На среднем любительском уровне мощность однозначно нужна на разделках, особенно на длинных, в рамках триатлона. Тупо чтобы себя не загнать.
-
Андрей прав на 146%. Продать старый байк и купить новый найнер. Корратек по ссылке за такие баппки вовсе даже неплох. Всяко лучче древнего трека.
-
Ух ты! Ну круть просто! P.S. узнаю старый-добрый велопитерский гонко-туристический срач...
-
30-46 - нашевсё!
-
Ты катаешь в районе полюсов земли??? Именно там не очень уверенно работает гпс! Или ты катаешь под землёй? Или исключительно в закрытом помещении?
-
Нет проблемы починить манетку. Есть факт того, что катаццо на 1*11 (12) гораздо удобнее, чем на 3*9 (2*10). Велоиндустрия за прошлые 15 лет шагнула вперёд колоссально, глупо это отрицать. Плата за прогресс - куча ещё рабочего, но технически устаревшего железа. У мну в шкафу пяток мтб трансмиссий от 3*8 до 2*10 лежит, чо с ними делать - непонятно. Равно как и с колёсами на 26...
-
Чувак, живи в современности, меряй скорость и пробег УДОБНЫМИ средствами...
-
Да? И канал на ютубе ты чисто для себя запилил? Тебе же это не интересно? Гниловатая отмаза, звучит как "ехал марафон на 4х атмосферах, но было пофигу, т.к. спина и проходимость мне не важны".
-
А выше 9 - уже нигде. Отчего бы это? )))
-
Любые спортивные часы с ГПС умеют втрое больше того, что нужно автору топика. Сто баксов - и вполне пристойный экземпляр можно купить.
-
Тогда нужно обязательно! Поставить себе что-ли, а то ни на одном байке нету (((
-
Смысл индикатора какой?
-
Я про себя
-
Я регулярно, каждую зиму, выезжаю на 29ом туда, где всё время езжу на фэте. Чисто чтобы понять, что фэт действительно так хорошо едет. Давление - это реально нашевсё, видео Гонзы для меня закончилось на фразе "давление точно ниже атмосферы". Разница между 4 и 6 пси зимой - это разница между "идти и ехать". Равно как и 4 дюйма - это не совсем-таки фэт, особенно для 80кг мужика.
-
Ты же знаешь, что этого делать нельзя? Или твоим коленям пофигу на это? И что такого ужасного в toe clip - не чоссе же...
-
Слив засчитан. Так и скажи, "ничего сказать по теме не имею" добавлено 3 минуты спустя Ну между четырьмя и семью psi разница космическая. 7 - это, грубо говоря, летний гоночный вариант, а 4 - это зимний туристический. С камерами на низком давлении проколы лечатся периодической подкачкой... Но я на фэте дольше часа от дома не выезжаю (смысла нет), так что мне проще баллон со2 впихнуть и до дома доехать )))
-
Годный наброс ))) И всё-таки, перечисли, пжста, преимущества бескамерки именно на колёсах толще 3.8.
-
Катался зимами на фэте и с камерами и без них. Разницы, ну вот реально, не заметил ни разу! Давление от 2.8 до 10пси. Щазз катаюсь на миксе - зад бескамерка, спереди камера. Примерно одинаковое поведение.
-
Насколько я знаю - нет. Будет.
-
??? Что ты имеешь в виду? 29 - это 28 с толстой резиной. Радиус обода - одинаковый.
-
Из моего опыта - найти жёсткую вилку с высоким axel-to-crown весьма непросто. Для 26ых колёс хорошо по геометрии подходят вилки на 29.
-
А зачем чинить то? Это же жёсткая вилка, что там сломаццо может?